
브뤼셀 모터쇼에서 기아 EV2가 공개됐다는 소식 듣고 저도 바로 자료 찾아봤습니다. 요즘 전기차 가격 부담 때문에 망설이던 분들 많았잖아요? 그런 의미에서 기아 EV2는 꽤 현실적인 카드처럼 보이더라구요. EV3, EV4, EV5 GT 같은 라인업 사이에서 가장 아래를 담당하는 모델인데, 그냥 ‘싼 전기차’가 아니라 실사용을 꽤 신경 쓴 느낌이었어요. 이번 글에서는 기아 EV2 디자인부터 제원, 배터리, 실내, 유럽 가격까지 한 번에 정리해봅니다.
기아 EV2 차체 크기와 제원, 소형 SUV의 딱 그 포지션

처음 제원 봤을 때 든 생각은 “아, 도심용으로 진짜 알맞다”였어요. 기아 EV2는 B세그먼트 소형 전기 SUV라서 크기가 과하지 않습니다. 현대 캐스퍼 EV보다 살짝 크고, EV3보다는 확실히 작아요. 골목 많은 동네나 주차 스트레스 있는 분들한테는 이 사이즈가 은근 꿀이더라구요. 차체는 짧지만 휠베이스를 늘려서 실내 공간을 챙겼다는 게 포인트였어요. 디자인도 귀엽기보단 단단한 쪽이라 개인적으로 호감이었구요.
기아 EV2 배터리 사양과 주행거리, 현실적인 수치

전기차에서 제일 신경 쓰이는 게 결국 주행거리잖아요. 기아 EV2는 약 45kWh급 배터리가 탑재될 예정으로 알려졌고, WLTP 기준으로 최대 400km 안팎을 목표로 하고 있습니다. 출퇴근 위주로 쓰는 입장에서는 이 정도면 충분하다고 느껴졌어요. 고속 충전도 10→80% 기준 약 30분 내외로 예상되는데, 주말에 잠깐 충전하고 다시 타기엔 무리 없는 수준이더라구요.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 배터리 용량 | 약 45kWh |
| 예상 주행거리 | WLTP 기준 약 400km |
| 충전 방식 | 급속·완속 모두 지원 |
| 포지션 | 기아 EV 라인업 엔트리 |
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기아 EV2 실내 구성과 디자인, 가격 대비 의외의 만족

솔직히 실내는 큰 기대 안 했는데요, 기아 EV2 실내 콘셉트 보고 “오..?” 소리 나왔습니다 ㅎㅎ 디지털 클러스터랑 센터 디스플레이를 단순하게 정리했고, 물리 버튼도 최소한으로 남겼더라구요. 친환경 소재 활용도 눈에 띄었고, 뒷좌석 폴딩 구조가 꽤 유연해 보여서 짐 실을 때도 편해 보였습니다. 다만 고급감은 EV5급까지 기대하면 실망할 수도 있어요. 대신 가격 생각하면 납득되는 수준이었습니다.
결론, 기아 EV2 가격과 출시 전망은?

가장 궁금했던 기아 EV2 가격은 유럽 기준 약 3만 유로 이하가 목표라고 합니다. 한화로 치면 대략 4천만 원 초반대 예상인데, 보조금 적용하면 체감가는 더 내려갈 가능성도 있겠죠. 기아 EV2는 화려함보다는 현실적인 전기차를 찾는 분들한테 꽤 매력적인 선택지처럼 느껴졌어요. 저처럼 “첫 전기차로 너무 비싼 건 부담…” 했던 분들, 이 모델 나오면 한 번쯤 고민해볼 만하지 않을까 싶네요. 국내 출시까지 이어질지, 사양이 어떻게 조정될지… 은근히 기다려집니다. 여러분 생각은 어떠세요?
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